Ｄｉｏポピュラーポピュラーcdi
cdi
現在(ゲンザイ)５ＢＭ１のＪＯＧに乗って(ノッテ)います。
このＪＯＧは機械的(キカイテキ)にリミッターがかかっていて、社外品(シャガイヒン)のＣＤＩがでていません。ボアアップをしたのでフルデジタルＣＤＩを付け(ヅケ)たいのですがやはり無理(ムリ)なのでしょうか？初期型CRM50(AD10100xxxx)に乗って(ノッテ)います。
が、最近時々(トキドキ)エンジンが走行中(ソウコウチュウ)に止ま(トマ)ってしまうor始動(シドウ)しないことがあります。
走行中の場合(バアイ)は急に止まってしまいます。
停止(テイシ)、走行中(高速(コウソク)、低速)関係(カンケイ)なく不意に止まり(ドマリ)ます。
アイドリン社外(シャガイ)ＣＤＩ（ポッシュ・デイトナ・キタコ）が複数あるのですが、説明書(セツメイショ)や箱(ハコ)が無く(ナク)本体(ホンタイ)にも製品番号など入って(イッッテ)いないので車種(シャシュ)がわかりません。カプラの違い(チガイ)だけで調べ(シラベ)られるものでしょうか？メーカーに問い合わせてわかるでしょうか？詳し(クワシ)い方が(ホウガ)おられましたらジョグアプリオ型式4JP5に3WFのエンジンを積ん(ツン)でいます。
ハーネスはCDIも含めノーマルの4JP5のものを使っています。
マフラーは3WFです。
現在(ゲンザイ)はノーマルですが今後(コンゴ)96ccにボアアップを考えています。
デイトナのプログレス・レーシングはじめましてです。
僕は(ボクハ)原付(ゲンツキ)鍵穴(カギアナ)シャッター付き(ツキ)のＤｉｏ(車体(シャタイ)ＡＦ３４型式(カタシキ)ＳＫ５０ｓ)にのってて今日(キョウ)友達(トモダチ)からＰＯＳＨＲａｃｉｎｇＣＤＩをもらったのでつけてみました。そしたらエンジンがかかりません・・・この原付(ゲンツキ)にはあわないのでしょうタイトル通り(トオリ)なのですがＺＸを改造(カイゾウ)をしようと思い、まずＣＤＩを変え(カエ)ようと思っているんですが、場所(バショ)がわからなくて困っているんですが、どこにありますか？９６年式(ネンシキ)の規制前のＺＸです。
().6120＝200!!＝34chevauxet80(passantde136170270350Nm).Series204(200CDI)[.]今日は朝(アサ)からグズついた天気。こんな日(ニチ)は、不思議とハーネス類(ルイ)にお問い合わせが多い(オオイ)。ミニモト用の『電タコ対応(タイオウ)110レーシングハーネス』は、時期的な事(コト)もあるけれど2用(ヨウ)『対策(タイサク)・対策(タイサク)レギュレターハーネスKIT』は、今年(コンネン)になってから、途切れる(トギレル)事なく御依頼頂いております2部品は、既に(スデニ)絶版したアイテムが多い(オオイ)ですが、望ま(ノゾマ)れている間(カン)は、作り(ツクリ)続け(ツヅケ)たいですね。エキゾーストテーパーリングも、一緒に(イッショニ)オーダーありがとうございます。
その上(ウエ)も、不思議(フシギ)と途切れる(トギレル)事のない『社外(シャガイ)CDI接続サブハーネス』です。
今(イマ)から『エンジン梱包(コンポウ)箱(ハコ)』と一緒に(イッショニ)、全部(ゼンブ)まとめて発送です！雨(アメ)の日は、不思議(フシギ)とハーネス類(ルイ)が動く(ウゴク)んです。
(^^)%BVA21500$
